JP54 покупців, ви прийшли в потрібне місце, щоб купити паливо для реактивних двигунів JP54
Тому що у нас Паливо для реактивних двигунів JP54 Платт ціна з USD10 Знижка за барель,
Ми не займаємося в будь-якому ексклюзивні контракти з будь-який виробник, процесор або вантажовідправника.
Тому що ми не обмежені контрактом в коей мере не який-небудь один постачальник, у нас є достатньо гнучко реагувати на зміни на ринку, розвивається очікування клієнтів і нових комерційних можливостей.
МИ, XXXXXXXX XXXXX в змозі запропонувати продукт нижче дискримінації всі умови І ПРОЦЕДУРИ раніше встановлених.
IF є зацікавленість з Вашого боку, після цього ми отримали Ваше LOI (лист про наміри) ми можемо вислати FCO (повне фірмове пропозиція).
Дана операція підлягає наступні загальні поняття та умови:
ПРОДУКТУ: JP 54 (JET НАФТИ) Гас Колониальной АВІАЦІЇ GRADE 54
ПОХОДЖЕННЯ: НПЗ
КІЛЬКІСТЬ: X.000.000 барелів на МІСЯЦЬ
Загальна кількість: XX.000.000 бочках РІК
Тривалість контракту: XX місяців поспіль
ЦІНА: День Ціна PLATT узбережжі Мексиканської затоки
1) Покупець випускає LOI (лист про наміри);
2) Продавець випускає FCO (повне фірмове пропозиція);
3) Покупець ACCEPT FCO, перетворюється автоматично У безвідкличної пропозиція для фірм - Інтерпол;
4) Банк покупця відправляє в банк Продавця MT-799 AS Доказ наявності грошових коштів;
5) Продавець направляє Покупцю КОДЕКС асигнувань на першу партію 1.000.000 барелів;
6) Продавець направляє Покупцю ПРОЕКТ ДОГОВОРУ ДЛЯ ПРИЙНЯТТЯ Покупця;
7) Покупець і Продавець підписати і договір SEAL END;
8) ПОКУПЦЯ? S Банк відправляє в банк Продавця ПОВІДОМЛЕННЯ проект тексту RDLC, ДЛЯ ЗАТВЕРДЖЕННЯ БАНК ПРОДАВЦЯ.
9) Банк продавця відправляє в банк ПОКУПЦЯ ПОВІДОМЛЕННЯ про прийняття проекту тексту банківської гарантії або RDLC, у свою ПРОБЛЕМА і відправляє RDLC BY SWIFT.
10) БАНК ПОКУПЦЯ НАДІСЛАТИ НА БАНК ПРОДАВЦЯ ЩОДО SWIFT банківської гарантії або оборотних ЛИСТ Документарні акредитиви - RDLC (затверджений).
11) Покупець направляє Q88 судів на завод.
12) Продавець направляє Покупцю комерційний рахунок-фактура на загальну суму покупки І ВСЕ LOADING WINDOWS, SHIPPING розклад з зазначенням асигнувань, доки, координат супутника Дата і час LOADING.
13) щодо завантаження ДЕНЬ НПЗ забезпечує комерційний рахунок-фактура кожного судна завантажені, SGS ПЕРЕВІРКИ І FULL POP.
JET НАФТИ (JP) Гас Колониальной АВІАЦІЇ GRADE ТЕХНІЧНІ 1954
JET НАФТИ (JP 54) MEAN ГРУПА Результат методу Колониальной GRADE 54 TEST
Щільність при 15_ г / мл ASTM_D4052 0,8 / 0,83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% відновити _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% відновити _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% відновити _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% відновити _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 / вичитав% за об'ємом 1,2 ASTM_D86
DIST_D86 / збиток% за об'ємом 1,4 ASTM_D86
Скажімо болт Колір - ASTM_D156 1928
Зовнішній вигляд - - Відкритий і світла
Flash-Пойнт _ ASTM_D56 51,5
Мідь Газа корозії 2H @ 100_ - ASTM_D130 класу 1
Кислотне число мг КОН / г ASTM_D3242 0,004
Усього сірки% ш / б 0,12 ISO8754
Меркаптанової сірки% ш / б ASTM_D3227 0,0005
Смоли мг / 100 Мі ASTM_D381 1
ФІА / Ароматичні вуглеводні% за обсягом 16,5 D1319_95
Вода реакція: інтерфейс Рейтинг - - 1
Чистий Тепло Конкретні М. енергії / кг ASTM_D3338 43,222
Точка замерзання -43,5 _ ASTM_D2386
Кінематика в'язкість при - 20__ КНТ ISO3104 6,86
Дим точки мм ASTM_D1322 1925
% Нафталіну в тому ASTM_D1840 1,2
JFTOT / Зміна перепаду тиску мм рт ASTM_D3241 1
JFTOT / Фільтр труб вкладу - 1 ASTM_D3241
JFTOT / Tube Зовнішній вигляд - ASTM_D3241 НЕ павич про
ненормальне депозитів
MSEP - A - ASTM_D3948 1997
Вміст водню ш% / ш ASTM_D3701 13,96
Hydro оброблених палива в невмілою ш% / ш - 3OO
Говорячи простими словами, JP 54 Термін "виникла" на найбільший власник розподілу всіх часів, "JP Morgan".
Більше 60 років тому "таємно" великий пакет акцій було інвестовано в СРСР у дистилят палива. Народження авіації JP. Цей факт не був опублікований з-за наслідків $.
Тепер введіть інших великих корпорацій у дистилят промисловості, таких як Exxon, Shell, Chevron і Name "JP" буде, як Pepsi викликом там соди кока-коли. Таким чином, народження і JET JET "А". Різниця в суміші Паливо для реактивних двигунів в основному "замерзання". Тому MIG або F18 повинні мати вищу замерзання для більшої висоті польотів, що передові JP називається "8".
Назви буде розвиватися, специфікації можуть змінитися, тому конкретні технічні характеристики "розповісти казку" докази того, що ви продаєте.
ПРОДУКТУ: JP 54 (JET НАФТИ) Гас Колониальной АВІАЦІЇ GRADE 54
ЦІНА: День Ціна PLATT узбережжі Мексиканської затоки
ЗНИЖКА: USD 10,00 за барель!
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Лютий | ||||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
