WE, XXXXX XXXXXXXX สามารถนำเสนอสินค้าด้านล่างเลือกปฏิบัติกับทุกสภาพและวิธีการที่กำหนดไว้ก่อนหน้า
หากมีความสนใจในส่วนของคุณหลังจากที่เราได้รับ LOI (หนังสือแสดงเจตจำนง) เราสามารถส่ง FCO (OFFER องค์กรเต็ม) ของคุณ
รายการนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขทั่วไปและเงื่อนไข
สินค้า: JP 54 (JET ปิโตรเลียม) AVIATION น้ำมันก๊าดอาณานิคมระดับการศึกษา 54
ORIGIN: โรงกลั่น
ปริมาณ: X.000.000 บาร์เรลต่อเดือน
จำนวนรวม: XX.000.000 บาร์เรลสำหรับปี
ความยาวของสัญญา: XX เดือนติดต่อกัน
ราคา: วันราคา Platt คาบสมุทร
1) ผู้ซื้อประเด็น LOI (หนังสือแสดงเจตจำนง);
2) ประเด็นผู้ขาย FCO (OFFER องค์กรเต็ม);
3) ผู้ซื้อ ACCEPT FCO, ถูกแปลงโดยอัตโนมัติในคำเสนอ CORPORATE ไม่ยกเลิก - ICPO;
4) ธนาคารของผู้ซื้อส่งไปยังธนาคารของผู้ขาย MT-799 เป็นหลักฐานของเงินทุน;
5) ผู้ขายได้ส่งไปยังผู้ซื้อรหัสการกระจายการจัดส่งครั้งแรกของ 1.000.000 บาร์เรล;
6) ผู้ขายได้ส่งไปยังผู้ซื้อร่างสัญญาสำหรับการยอมรับผู้ซื้อ;
7) SIGN ซื้อและผู้ขายและสัญญา END ซีล;
8 ผู้ซื้อ) 's Bank ส่งไปยังธนาคารของผู้ขายการสื่อสารของ TEXT ร่าง RDLC เพื่อขออนุมัติธนาคารของผู้ขาย
ธนาคาร 9 ผู้ขาย)'S ส่งไปยังธนาคารของผู้ซื้อการสื่อสารของการยอมรับของ TEXT DRAFT ค้ำประกันธนาคารหรือ RDLC, สำหรับปัญหาของตนและส่ง RDLC จำแนกตาม SWIFT
ธนาคารผู้ซื้อ 10) ส่งไปยังธนาคารของผู้ขายตาม SWIFT ค้ำประกันหรือหนังสือสารคดีหมุนเวียนเครดิต - RDLC (อนุมัติ)
ผู้ซื้อ 11) ส่ง Q88 เรือมายังโรงกลั่น
12 ผู้ขาย) ส่งไปยังผู้ซื้อใบกำกับสินค้ารวมจำนวนเงินที่ซื้อและทั้งหมดโหลด Windows, ตารางการจัดส่งที่ระบุจัดสรรบริเวณท่าเรือ DATE พิกัดดาวเทียมและเวลาในการโหลด
13) ในวันเกมส์โรงกลั่นจะส่งมอบใบกำกับสินค้าของเรือแต่ละลำเต็มไป, การตรวจสอบเอสจีเอและ POP ทั้งหมด
โพสต์ใน โคโลเนียลเกรด 54 , น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน JP54 , ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน , Jet ปิโตรเลียม , ซอฟท์เสนอซื้อ 
Tags: FCO , ICPO , LOI , RDLC , SGS 
31 ความเห็น» 
JET ปิโตรเลียม (JP) ชั้นประถมศึกษาปี AVIATION น้ำมันก๊าดอาณานิคม 54 ไอออน SPECIFICAT
JET ปิโตรเลียม (JP 54) หมายถึงผลลัพธ์วิธีการหน่วยอาณานิคมระดับการศึกษา 54 TEST
ความหนาแน่นที่ 15_ g / ml ASTM_D4052 0.8 / 0.83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159.8
% DIST_D86 / 10 ฟื้นตัว _ ASTM_D86 187.4
% DIST_D86 / 20 ฟื้นตัว _ ASIM_D86 194.8
% DIST_D86 / 50 ฟื้นตัว _ ASTM_D86 208.8
% DIST_D86 / 90 ฟื้นตัว _ ASTM_De6 232.7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244.1
DIST_D86 กาก /% ปริมาตร 1.2 ASTM_D86
DIST_D86 ขาดทุน /% ปริมาตร 1.4 ASTM_D86
บอกสีสายฟ้า - ASTM_D156 28
ลักษณะที่ปรากฏ - ล้าง & Bright
จุดวาบ _ ASTM_D56 51.5
ทองแดง Strip กัดกร่อน 2h @ 100_ - ASTM_D130 รุ่นที่ 1
กรดจำนวน มก. KOH / กรัม ASTM_D3242 0.004
ซัลเฟอร์% รวม w / w ISO8754 0.12
mercaptan ซัลเฟอร์% w / w ASTM_D3227 0.0005
หมากฝรั่ง มก. / 100 อยู่มิชิแกน ASTM_D381 1
FIA / อะโรเมติก% โดยปริมาตร D1319_95 16.5
ปฏิกิริยาน้ำ: คะแนน Interface - 1
ความร้อนสุทธิของพลังงานมิชิแกน / กก. เฉพาะ ASTM_D3338 43.222
จุดเยือกแข็ง _ ASTM_D2386 -43.5
ความหนืดจลนศาสตร์ @ - 20_ CST ISO3104 6.86
เดือนจุดเกิดควัน ASTM_D1322 25
% โดยปริมาตรของแนพทาลี ASTM_D1840 1.2
JFTOT / เปลี่ยนความดันลดลงมิลลิเมตรปรอท ASTM_D3241 1
ฝากหลอด JFTOT / Filter - ASTM_D3241 1
ลักษณะ JFTOT / Tube - ASTM_D3241 ไม่มีนกยูง o
เงินฝากที่ผิดปกติ
MSEP - - ASTM_D3948 97
เนื้อหา% ไฮโดรเจน w / w ASTM_D3701 13.96
ไฮโดรแปรรูปเชื้อเพลิงในเพลี่ยงพล้ำ% w / w - 3OO
โพสต์ใน โคโลเนียลเกรด 54 , น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน JP54 , Jet ปิโตรเลียม Tags: ข้อมูลจำเพาะ 6 Comments » ในแง่ง่าย JP 54 เป็นคำที่ "มา" โดยผู้ถือจัดสรรที่ใหญ่ที่สุดของทุกครั้ง "JP Morgan"
กว่า 60 ปีที่ผ่านมา "ความลับ" หุ้นรายใหญ่ได้ลงทุนในสหภาพโซเวียตเป็นเชื้อเพลิงที่กลั่น เกิดจาก JP การบิน ความจริงเรื่องนี้เป็นไม่ได้ตีพิมพ์เพราะ $ นัย
ตอนนี้ใส่ บริษัท ใหญ่อื่น ๆ ในอุตสาหกรรมกลั่นเช่นเอ็กซอน, Shell, เชฟรอนและชื่อ "JP" จะเป็นเช่นเป๊ปซี่มีการเรียกโซดาโค้ก ดังนั้นการเกิดของ JET และ JET "" ความแปรปรวนของการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานเป็นส่วนใหญ่ "สิ่งที่น่าแช่แข็ง" ดังนั้น MIG หรือ F18 ต้องมีจุดเยือกแข็งที่สูงขึ้นสำหรับระดับความสูงที่สูงกว่าเที่ยวบินซึ่งเป็นขั้นสูงที่เรียกว่า JP "8"
ชื่อจะคายรายละเอียดสามารถเปลี่ยนแปลงนี้คือเหตุผลที่คุณสมบัติคอนกรีตที่มี "บอกเล่าเรื่องราว" หลักฐานของสิ่งที่คุณกำลังขาย
