JP54 cumparatori, aţi ajuns la locul potrivit pentru a cumpara cu jet de combustibil JP54
Pentru ca avem de combustibil Jet JP54 Preţ Platt Cu USD10 Discount pe baril,
Noi nu sunt angajate în orice contracte exclusive cu orice cultivator, procesor, sau expeditor.
Pentru că nu sunt limitate prin contract, în nici un fel la orice furnizor unul, avem flexibilitatea necesară pentru a răspunde la schimbările din piaţă, evoluţie aşteptările clienţilor şi noile oportunităţi comerciale.
WE, XXXXX XXXXXXXX sunt capabili de a oferi produse de mai jos discriminate CU TOATE condiţiile şi procedurile stabilite anterior.
DACĂ există interes din partea dvs., după ce am PRIMIT LOI DUMNEAVOASTRĂ (scrisoare de intenţie) putem trimite o FCO (Oferta completa de corporaţie).
Această tranzacţie este condiţionată de următoarele noţiuni generale şi condiţii:
PRODUSULUI: JP 54 (JET PETROLEUM) AVIATION kerosen COLONIAL GRADE 54
ORIGINE: RAFINARIA
CANTITATE: X.000.000 de barili pe lunar
Cantitatea totală: XX.000.000 Butoaie PENTRU ANUL
Durata contractului: XX luni consecutive
PRET: ZIUA PRET PLATT Gulf Coast
1) CUMPĂRĂTOR PROBLEME LOI (scrisoare de intenţie);
2) ASPECTE VANZATORULUI FCO (Oferta completa de corporaţie);
3) CUMPĂRĂTOR ACCEPT FCO, este convertit automat într-o ofertă CORPORATIVA IREVOCABILE - OIPC;
4) BANCA cumpărătorului trimite la BĂNCII vânzătorului MT-799 DOVADĂ de fonduri;
5) Vânzătorul va trimite la Codul REPARTIZAREA cumpărător pentru primul transport de 1.000.000 de barili;
6) Vânzătorul va trimite la cumpărător, proiectul de contract de acceptare CUMPĂRĂTOR;
7) între cumpărător şi vânzător semn şi o pecete CONTRACTULUI END;
8) CUMPĂRĂTOR "? S BANCA trimite la BĂNCII vânzătorului Comunicarea proiectul de text al RDLC, BANCA DE OMOLOGARE vânzătorului.
BANCA 9) vanzatorului trimite BĂNCII cumpărătorului COMUNICAREA DE ACCEPTARE A proiectul de text al garanţii bancare sau a RDLC, pentru emiterea acesteia şi o trimite RDLC de către SWIFT.
BANCA 10) cumparatorului TRIMITE BĂNCII vânzătorului printr-SWIFT garanţii bancare sau acreditivul documentar revolving DE CREDIT - RDLC (aprobat).
11) CUMPĂRĂTOR trimite Q88 navelor în rafinărie.
12) Vânzătorul va trimite la cumpărător factura comercială totală a sumei de cumpărare şi Windows ÎNCĂRCAREA, NAVIGATIE ALOCĂRI calendar care indică, docuri, DATA SI ORA COORDONATELE SATELIT de încărcare.
13) PRIVIND ZIUA LOADING RAFINĂRIA emite factura comercială a fiecărei nave LOADED, INSPECŢIE SGS SI FULL POP.
JET PETROLEUM (JP) AVIATION kerosen COLONIAL GRADE 54 IONILOR SPECIFICAT
JET PETROLEUM (JP 54) MEAN MODUL UNITATEA DE REZULTATUL GRADE COLONIAL 54 TEST
Densitate la 15_ g / ml ASTM_D4052 0.8 / 0.83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159.8
DIST_D86 / 10% recuperate _ ASTM_D86 187.4
DIST_D86 / 20% recuperate _ ASIM_D86 194.8
DIST_D86 / 50% recuperate _ ASTM_D86 208.8
DIST_D86 / 90% recuperate _ ASTM_De6 232.7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244.1
DIST_D86 / reziduurilor% vol. ASTM_D86 1.2
DIST_D86 / Pierdere% vol. ASTM_D86 1.4
Spune Color bolt - ASTM_D156 28
Aspect - - Clear & Bright
Punct de aprindere _ ASTM_D56 51.5
Coroziune pe lama de cupru 2h @ 100_ - ASTM_D130 Clasa 1
Acid număr mg KOH / g ASTM_D3242 0.004
Totalul% sulf g / g ISO8754 0.12
Sulf din mercaptani% g / g ASTM_D3227 0.0005
Guma existente mg / 100 MI ASTM_D381 1
FIA / Aromatics% vol. D1319_95 16.5
Reacţie de apa: Evaluare Interface - - 1
Netă de energie termică de specific de energie MI / kg ASTM_D3338 43.222
Punctul de congelare _ ASTM_D2386 -43.5
Viscozitate cinematica @ - 20_ CST ISO3104 6.86
Fumul de la punctul 25 mm ASTM_D1322
Naftalină lui% vol. ASTM_D1840 1.2
JFTOT / Schimbarea în mm Hg ASTM_D3241 cădere de presiune 1
JFTOT / Filtru depozit Tube - ASTM_D3241 1
JFTOT / Aspect Tube - nr ASTM_D3241 o păun
depozite anormale
MSEP - A - 97 ASTM_D3948
Conţinutul de hidrogen% g / g ASTM_D3701 13.96
Hydro combustibil prelucrate în lucru făcut de mântuială% g / g - 3OO
În termeni simpli, JP 54 este un termen "originea", de către titularul de alocare mai mare din toate timpurile, "JP Morgan".
Peste 60 de ani în urmă, un "secret" miza majoră a fost investit în URSS în combustibili distilat. Naşterea lui JP aviaţiei. Acest fapt nu este publicat, din cauza implicării $.
Acum, introduceţi alte corporatii majore în industria de distilat, cum ar fi Exxon, Shell, Chevron şi numele de "JP" ar fi ca Pepsi de asteptare acolo sifon o Cola. Prin urmare, naşterea şi JET JET "A". Varianţei de amestecuri de combustibil Jet este, în principal "punctele de congelare". Prin urmare, un MIG sau F18 trebuie să aibă punctul de congelare mai mare pentru zboruri altitudine mai mare, care este o JP avansat numit "8".
Nume va evolua, caietul de sarcini se poate schimba, acesta este motivul pentru caietul de sarcini concrete sunt "spune povestea" dovada a ceea ce sunt de vânzare.
PRODUSULUI: JP 54 (JET PETROLEUM) AVIATION kerosen COLONIAL GRADE 54
PRET: ZIUA PRET PLATT Gulf Coast
DISCOUNT: 10,00 USD pe baril!
