cumpărători JP54, aţi ajuns la locul potrivit pentru a cumpara combustibil JP54 cu jet
Pentru ca avem Jet Fuel JP54 Platt Pret cu Reducere USD10 pe baril,
Noi nu sunt angajate în orice contracte exclusive cu orice producător, procesator, sau expeditor.
Pentru ca noi nu sunt limitate prin contract, în orice mod la orice furnizor o, avem flexibilitatea necesară pentru a răspunde la schimbările de pe piaţă, evoluţia aşteptările clienţilor şi emergente oportunităţi comerciale.
WE, XXXXX xxxxxxxx capabili de a oferi produse de mai jos discriminat, cu toate condiţiile şi procedurile stabilite anterior.
DACĂ există interes din partea dvs., după care am primit-VĂ LOI (Letter of Intent) putem trimite o FCO (oferta completa CORPORATE).
Această tranzacţie este condiţionată de următoarele noţiuni generale şi condiţii:
CATALOG: JP 54 (PETROLEUM JET) COLONIAL AVIATION kerosen GRADE 54
ORIGINE: rafinărie
Cantitate: X.000.000 de barili pe lună
CANTITATEA TOTAL: XX.000.000 butoaie pentru Anul
LUNGIME CONTRACTULUI: luni consecutive XX
PRET: ZIUA PLATT PRET Gulf Coast
1) CUMPĂRĂTORULUI LOI PROBLEME (Scrisoare de intenţie);
2) ASPECTE FCO vânzător (oferta completa CORPORATE);
3) CUMPĂRĂTORULUI ACCEPT FCO, se transformă automat într-o ofertă CORPORATE IREVOCABILE - OIPC;
4) BANK cumpărătorului de a trimite la banca vânzătorului MT-799, ca dovadă a fondurilor;
5) vânzătorul să trimită la Codul ALOCAREA cumpărător pentru primul transport de 1.000.000 de barili;
6) vânzătorul să trimită cumpărătorului proiectul de contract de acceptare cumpărător;
7) cumpărător şi vânzător şi SIGN SEAL CONTRACTULUI END;
8) cumpărătorul "BANCA S trimite? La banca vanzatorului de comunicare a proiectului de text RDLC, în vederea aprobării vânzătorului BANK.
9) BANK vânzătorului trimite la banca cumpărătorului COMUNICAREA de acceptare a proiectului de text pentru garanţii bancare sau a RDLC, pentru emiterea acesteia şi trimite RDLC prin SWIFT.
10) BANK cumpărătorului TRIMITE la banca vanzatorului de către SWIFT garanţii bancare sau acreditivul documentar revolving DE CREDIT - RDLC (aprobate).
11) CUMPĂRĂTORULUI trimite Q88 a navelor în rafinării.
12) vânzătorul să trimită cumpărătorului factura comercială pentru totalul de valoarea de cumpărare şi Toate ferestrele de încărcare, SHIPPING calendar care indică alocările, a docurilor, SATELIT COORDONATE DATA ŞI ORA de încărcare.
13) la încărcare ZIUA de rafinărie ofera factura comercială a fiecărei nave încărcate, INSPECŢIE SGS şi POP completa.
JET Petroleum (JP) COLONIAL AVIATION kerosen 54 SPECIFICAT ioni GRADE
PETROLEUM JET (JP 54) MEAN MODUL UNITATEA REZULTATUL COLONIAL 54 GRADE DE TESTARE
Densitate la 15_ g / ml ASTM_D4052 0.8 / 0.83
DIST_D86 / _ PAI ASTM_D86 159.8
DIST_D86 / 10% recuperate _ ASTM_D86 187.4
DIST_D86 / 20% recuperate _ ASIM_D86 194.8
DIST_D86 / 50% recuperate _ ASTM_D86 208.8
DIST_D86 / 90% recuperate _ ASTM_De6 232.7
DIST_D86 / _ FBP ASTM_D86 244.1
DIST_D86 /% vol. reziduurilor ASTM_D86 1.2
DIST_D86 / Pierdere% vol. ASTM_D86 1.4
Spune cui Culoare - ASTM_D156 28
Aspect - - Clear & Bright
Punct de aprindere _ ASTM_D56 51.5
Coroziune pe lama de cupru 2h @ 100_ - ASTM_D130 Clasa 1
Acid numărul mg KOH / g 0.004 ASTM_D3242
w Total% sulf / w ISO8754 0.12
w mercaptani% sulf / w ASTM_D3227 0.0005
Gumă existente mg / 100 MI ASTM_D381 1
FIA / aromatice D1319_95 16.5% vol.
Reacţie de apa: Rating Interface - - 1
Căldură net al MI energetice specifice / kg ASTM_D3338 43.222
Punctul de congelare _ ASTM_D2386 -43.5
Vascozitate cinematica @ - 20_ CST ISO3104 6.86
Fum punctul 25 mm ASTM_D1322
vol. Naftalină de 1.2% ASTM_D1840
JFTOT / Schimbare în căderea de presiune mm Hg ASTM_D3241 1
JFTOT / tub Seif Filtru - ASTM_D3241 1
JFTOT / tub Aspect - ASTM_D3241 nr păun o
depozite anormale
MSEP - A - 97 ASTM_D3948
w hidrogen% Continut / w ASTM_D3701 13.96
Hydro combustibil prelucrate în% m cârpeală / w - 3OO
În termeni simpli, JP 54 este un termen "originea" de către titularul de alocare mai mare din toate timpurile, "JP Morgan".
Peste 60 de ani în urmă, un "secret" interes major a fost investită în URSS în combustibili distilat. Naşterea aviaţiei JP. Acest fapt este inedite din cauza implicării $.
Acum, introduceţi alte corporatii majore în industria de distilat, cum ar fi Exxon, Shell, Chevron şi Nume "JP" ar fi ca Pepsi de asteptare acolo sifon pe Coca-Cola. Prin urmare, naşterea şi JET JET "A". Variaţie de amestecuri cu jet de combustibil este, în principal "Congelare puncte". Prin urmare, un MIG sau F18 trebuie să aibă punctul de îngheţ mai mare pentru zborurile mai mare altitudine, care este o JP avansat numit "8".
Nume va evolua, caietul de sarcini se poate schimba, acesta este motivul pentru caietul de sarcini concrete sunt "povesteasca" dovada a ceea ce vă sunt de vânzare.
CATALOG: JP 54 (PETROLEUM JET) COLONIAL AVIATION kerosen GRADE 54
PRET: ZIUA PLATT PRET Gulf Coast
Reducere: 10,00 USD pe baril!
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Februarie | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
