JP54 kjøpere, har du kommet til rett sted å kjøpe flydrivstoff JP54
Fordi vi har Jet Fuel JP54 Platt Pris Med USD10 rabatt per fat,
Vi er ikke engasjert i noen eksklusive kontrakter med noen dyrker, prosessor, eller avsender.
Fordi vi ikke er begrenset kontraktsmessig på noen måte til en leverandør, har vi den fleksibiliteten som trengs for å møte endringer i markedet, utvikler seg kundenes forventninger og nye kommersielle muligheter.
WE, XXXXXXXX XXXXX kan tilby produktet nedenfor diskriminert med alle de vilkår og prosedyrer tidligere etablerte.
Hvis det er interesse fra din side, etter at vi har mottatt et LOI (Letter of Intent) Vi kan sende en FCO (FULL CORPORATE OFFER).
Dette oppkjøpet er i henhold til følgende GENERELLE VILKÅR OG BETINGELSER:
PRODUKT: JP 54 (JET petroleum) AVIATION PARAFIN Colonial GRADE 54
Kennel Refinery
Antall: X.000.000 fat per MÅNED
TOTAL mengde: XX.000.000 fat for år
Bindingstid: XX påfølgende måneder
PRIS: DAG PRIS Platt gulfkysten
1) KJØPER TEMAER LOI (Letter of Intent);
2) SELGER TEMAER FCO (FULL CORPORATE OFFER);
3) Kjøper ACCEPT FCO, omdannes AUTOMATICALY I en ugjenkallelig CORPORATE TILBUD - ICPO;
4) kjøpers bank sender til selgers bank MT-799 som bevis av midler;
5) selger sender til Kjøper DISPONERING KODE FOR Første skipning av 1.000.000 fat;
6) selger sender til Kjøper FORSLAG TIL KONTRAKT FOR KJØPER AKSEPT;
7) KJØPER OG SELGER SIGN OG SEAL END KONTRAKT;
8) Kjøpers? S BANK sender til selgers BANK kommunikasjonstjenester av utkastet til tekst av RDLC, FOR selgers BANK GODKJENNING.
9) SELGER bank sender til kjøpers bank kommunikasjon av AKSEPT AV FORSLAG teksten til bankgaranti eller RDLC, for utstedelse ITS og sender RDLC BY SWIFT.
10) kjøpers bank SEND TIL selgers bank ved SWIFT bankgarantien ELLER rullerende DOKUMENTAR brev av kreditt - RDLC (godkjent).
11) KJØPER sender Q88 av skipene til raffineriet.
12) selger sender TIL KJØPER AV kommersiell faktura for den totale mengden av kjøp og ALLE LASTER WINDOWS, SHIPPING FREMDRIFTSPLAN indikerer bevilgninger, Docks, KOORDINATENE SATELLITE dato og klokkeslett for lasting.
13) PÅ LASTER DAG Raffineriet leverer KOMMERSIELL fakturaen for hvert skip lastes inn i SGS INSPEKSJON OG FULL POP.
JET Petroleum (JP) AVIATION PARAFIN Colonial GRADE 54 SPESIFIKAS ioner
JET Petroleum (JP 54) mener UNIT METODE RESULTAT Colonial GRADE 54 TEST
Tetthet ved 15_ g / ml ASTM_D4052 0,8 / 0,83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% utvinnes _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% utvinnes _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% utvinnes _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% utvinnes _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 / Residue% vol ASTM_D86 1.2
DIST_D86 / Tap% vol ASTM_D86 1.4
Si bolt Color - 28 ASTM_D156
Utseende - - Klare og Bright
Flash Point _ ASTM_D56 51,5
Kobber Strip Korrosjon 2t @ 100_ - ASTM_D130 klasse 1
Acid nummer mg KOH / g ASTM_D3242 0.004
Total Svovel% w / w ISO8754 0.12
Mercaptan Svovel% w / w ASTM_D3227 0.0005
Eksisterende Gum mg / 100 MI ASTM_D381 en
FIA / Aromatiske stoffer% vol D1319_95 16,5
Vann Reaksjon: Interface Vurdering - - 1
Netto Kritisk Spesifikk energidepartementet MI / kg ASTM_D3338 43.222
Frysepunkt _ ASTM_D2386 -43,5
Kinematikken Viskositet @ - 20_ CST ISO3104 6.86
Røykpunkt mm ASTM_D1322 25
Naftalen's% vol ASTM_D1840 1.2
JFTOT / Endring trykkfall mm Hg ASTM_D3241 en
JFTOT / Filter Tube Depositum - ASTM_D3241 en
JFTOT / Tube Utseende - ASTM_D3241 Ingen peacock o
unormale innskudd
MSEP - A - ASTM_D3948 97
Hydrogen innhold% w / w ASTM_D3701 13.96
Hydro behandlet drivstoff i botch% w / w - 3OO
Enkelt sagt, er JP 54 et begrep "opprinnelse" av den største tildelingen innehaveren av alle tider, "JP Morgan".
Over 60 år siden en "hemmelig" stor eierandel ble investert inn i Sovjetunionen i destillatet brensel. Fødsel av JP luftfart. Dette faktum er upublisert grunn av innblanding $.
Nå skriver du inn andre større selskaper i bransjen destillatet som Exxon, Shell, Chevron og navnet "JP" ville være som Pepsi kalle det brus en cola. Derfor fødselen av JET og JET "A". Variansen av Jet Fuel blander er hovedsakelig "Frysing Points". Derfor en MIG eller F18 må ha høyere frysepunkt for høyden flyreiser, som er en avansert JP kalt "8".
Navn vil utvikle seg, kan spesifikasjonene endres, det er derfor konkrete spesifikasjoner er det "Tell Tale" bevis på hva du selger.
PRODUKT: JP 54 (JET petroleum) AVIATION PARAFIN Colonial GRADE 54
PRIS: DAG PRIS Platt gulfkysten
RABATT: USD 10,00 per fat!
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Februar | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
