ジェット燃料JP54

1）バイヤーの問題LOI（趣意書）;

2）売り手の問題FCO（FULL CORPORATE OFFER）;

3）購入者ACCEPT ​​FCOは、取消不能のコーポレートオファーでAUTOMATICALY変換されます - ICPO。

4）購入者の銀行は資金の証明として売り手のBANK MT - 799に送信します。

5）売主は1.000.000バレルの最初の出荷のバイヤー割り当てコードを送信します。

6）売主は、買主、買い手に受け入れてもらうために契約案を送信します。

7）買い手と売り手の落款のENDの契約;

8）購入者？S銀行は売り手の銀行承認の、売り手の銀行RDLCのテキスト案の通信を送信します。

9）売り手の銀行は問題のために、バイヤーの銀行銀行保証またはRDLCのテキスト案の受け入れのコミュニケーションに送信して、SWIFTによってRDLCを送信します。

RDLC（承認） - 10）購入者の銀行はSWIF​​T銀行保証またはクレジットのリボルビングドキュメンタリー文字で売り手の銀行に送信します。

11）買い主製油所船のQ88を送信します。

12）売主は、買主には、購入額とすべての負荷WINDOWS、割り当て、ドック、衛星座標DATEとロードの時間を示す出荷スケジュールの合計コマーシャルインボイスを送ります。

製油所は、ロードされた各船の商業送り状、SGSの検査とFULL POPを提供DAYのロードの13）。