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POURQUOI?

Parce que nous avons Jet Fuel JP54 Platt Prix Avec USD10 Remise baril,

ET

Nous ne sommes pas engagés dans les contrats d'exclusivité avec tout producteur, transformateur, ou de l'expéditeur.

Parce que nous ne sommes pas limités contractuellement en aucune manière à un seul fournisseur, nous avons la souplesse nécessaire pour répondre à l'évolution du marché, l'évolution des attentes des clients et les nouvelles possibilités commerciales.

Offre souple pour le carburéacteur JP54

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S'il ya un intérêt de votre part, APRÈS QUE NOUS AVONS RECU VOTRE LOI (Lettre d'intention) nous pouvons envoyer un FCO (FULL OFFRE COMMERCIALE).

Cette transaction est soumise LES TERMES SUIVANTS ET CONDITIONS GÉNÉRALES:

PRODUIT: JP 54 (JET PÉTROLE) kérosène COLONIAL GRADE 54

ORIGINE: RAFFINERIE

QUANTITÉ: X.000.000 barils par mois

Quantité totale: XX.000.000 BARILS POUR L'ANNÉE

Durée du contrat: XX MOIS

PRIX: JOUR PRIX PLATT CôTE DU GOLFE

Procédures pour clôturer l'affaire - JetFuelJP54

jetfueljp54_2

1) QUESTIONS ACHETEUR LOI (Lettre d'intention);

2) les questions VENDEUR FCO (FULL OFFRE COMMERCIALE);

3) L'ACHETEUR ACCEPTE FCO, est converti automatiquement dans une offre irrévocable ENTREPRISE - OIPC;

4) LA BANQUE DE L'ACHETEUR envoie à la banque du vendeur, le MT-799 comme preuve de fonds;

5) vendeur envoie au code d'allocation ACHETEUR pour le premier envoi de 1.000.000 BARRELS;

6) À L'ACHETEUR vendeur envoie le projet de contrat acceptation par l'Acheteur;

7) SIGNE acheteur et le vendeur de fin de contrat joint;

8) L'ACHETEUR? S BANQUE envoie à la banque du vendeur LA COMMUNICATION DU PROJET DE TEXTE DE RDLC, pour approbation la banque du vendeur.

BANQUE 9) VENDEUR envoie à LA BANQUE DE L'ACHETEUR DE LA COMMUNICATION DE L'ACCEPTATION DU PROJET DE TEXTE DE LA GARANTIE BANCAIRE OU RDLC, pour son numéro et envoie le RDLC par SWIFT.

BANQUE 10) ACHETEUR ENVOYER À la banque du vendeur par SWIFT la garantie bancaire ou crédit documentaire de crédit renouvelable - RDLC (approuvé).

11) L'acheteur envoie Q88 des navires à la raffinerie.

12) vendeur envoie ACHETEUR LA FACTURE COMMERCIALE POUR LE TOTAL DU MONTANT DE L'ACHAT ET TOUS WINDOWS CHARGEMENT, les allocations ANNEXE expédition indiquaient, de quais, DATE ET HEURE coordonnées satellites de chargement.

13) LE JOUR DE CHARGEMENT DE LA RAFFINERIE OFFRE LA FACTURE COMMERCIALE DE CHAQUE bateau chargé, l'inspection SGS et POP COMPLET.

Jet Fuel JP54 Spécifications

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JET DE PETROLE (JP) kérosène COLONIAL GRADE 54 SPÉCIFICAT IONS

JET DE PETROLE (JP 54) MOYENNE GRADE résultat par unité MÉTHODE D'ESSAI 54 COLONIAL

Densité à 15_ g / ml ASTM_D4052 0.8 / 0.83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% récupérés _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% récupérés _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% récupérés _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% récupérés _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 /% vol résidus ASTM_D86 1.2
DIST_D86 / Perte% vol ASTM_D86 1.4
Dites Couleur boulon - ASTM_D156 28
Apparence - - Clair & Bright
Point d'éclair _ ASTM_D56 51,5
Lame de cuivre à la corrosion 2h @ 100_ - ASTM_D130 classe 1
Indice d'acide mg KOH / g ASTM_D3242 0,004
Le soufre total% p / p ISO8754 0,12
Mercaptan Soufre% p / p ASTM_D3227 0,0005
Existant Gum mg / 100 MI ASTM_D381 1
% FIA / Aromatiques vol D1319_95 16,5
Réaction à l'eau: Evaluation de l'interface - - 1
Chaleur nette de l'énergie spécifique MI / kg ASTM_D3338 43,222
Point de congélation _ ASTM_D2386 -43,5
Viscosité cinématique @ - 20_ CST ISO3104 6,86
Mm point de fumée ASTM_D1322 25
Le naphtalène est ASTM_D1840 1,2% vol
JFTOT / Changement en mm Hg chute de pression ASTM_D3241 1
Dépôt Tube JFTOT / Filtre - ASTM_D3241 1
JFTOT / Tube Apparence - ASTM_D3241 Non o paon
dépôts anormaux
MSEP - A - 97 ASTM_D3948
Hydrogène% de contenu p / p 13,96 ASTM_D3701
De carburant d'Hydro traitées dans bâcler% p / p - 3OO

Quel est JP54? Qu'est-ce que JP54 Mean?

En termes simples, JP 54 est un terme "origine" par le plus grand détenteur d'allocation de tous les temps, "JP Morgan".

Plus de 60 ans il ya un "secret" enjeu majeur a été investi dans l'URSS dans les distillats. Naissance de l'aviation JP. Ce fait est inédit en raison de l'implication $.

Maintenant, entrez d'autres grandes sociétés dans l'industrie du distillat tels que Exxon, Shell, Chevron et le nom de «JP» serait comme appeler Pepsi il soude un Coke. Par conséquent, la naissance de JET et JET "A". La variance des mélanges de carburant Jet est essentiellement «Points de congélation". Ainsi, un MIG ou F18 doit avoir le point de congélation plus élevé pour les vols de haute altitude, qui est un JP avancé appelé «8».

Noms va évoluer, les spécifications peuvent changer, c'est pourquoi les spécifications concrètes sont les «raconter conte de" la preuve de ce que vous vendez.

Jet Fuel JP54 Prix Avec USD10 Discount

PRODUIT: JP 54 (JET PÉTROLE) kérosène COLONIAL GRADE 54

PRIX: JOUR PRIX PLATT CôTE DU GOLFE

DISCOUNT: 10,00 USD le baril!

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