JP54 købere, har du nået det rigtige sted at købe jetbrændstof JP54
Fordi vi har jetbrændstof JP54 Platt pris med 10 USD Rabat per tønde,
Vi er ikke involveret i nogen eksklusive kontrakter med enhver producent, forarbejdningsvirksomhed eller afsender.
Fordi vi ikke er begrænset kontraktmæssigt på nogen måde til nogen leverandør, har vi den nødvendige fleksibilitet til at reagere på ændringer i markedet, udvikler kundernes forventninger og nye kommercielle muligheder.
WE, XXXXXXXX XXXXX stand til at tilbyde produktet nedenfor diskrimineret MED ALLE Betingelserne og procedurerne tidligere var fastsat.
HVIS Der er interesse fra din side, efter at vi har modtaget dine LOI (hensigtserklæring) vi kan sende en FCO (Full Corporate Offer).
DETTE Transaktionen er betinget af følgende generelle betingelser OG BETINGELSER:
PRODUKT: JP 54 (JET RÅOLIE) flybrændstof COLONIAL LOENKLASSE 54
Oprindelsesland: raffinaderi
MÆNGDE: X.000.000 tønder per MÅNED
Mængde: XX.000.000 Tønder for året
KONTRAKT Længde: XX på hinanden følgende måneder
PRIS: Day Pris Platt Gulf Coast
1) Køber spørgsmål LOI (hensigtserklæring);
2) Sælger spørgsmål FCO (Full Corporate Offer);
3) KØBER ACCEPT FCO, omdannes automaticaly I En uigenkaldelig virksomhedernes tilbud - ICPO;
4) købers bank sender til sælgers bank MT-799 SOM BEVIS af midler;
5) Sælger sender til Køber FORDELING KODEN FOR den første transport af 1.000.000 tønder;
6) Sælger sender til Køber udkast til kontrakt til køber accept;
7) Køber og sælger underskrive og forsegle END KONTRAKT;
8) BRUUN? S Bank sender til sælgers bank MEDDELELSE FRA udkastet til teksten RDLC, for sælgers bank godkendelse.
9) sælgers bank sender til købers bank MEDDELELSE om accept af udkastet til den bankgaranti eller RDLC, for dens meddelelse og sender RDLC af SWIFT.
10) købers bank SEND TIL sælgers bank af SWIFT Bankgarantien eller revolverende dokumentakkreditiv - RDLC (godkendt).
11) Køber sender DEN Q88 af skibene til raffinaderiet.
12) Sælger sender til køberen HANDELSFAKTURA FOR af de beløb af køb og ALLE loading Windows, SHIPPING tidsplan for tildelinger DOCKS, Satellit KOORDINATER DATO OG pålæsningen.
13) OM LÆSNING DAG raffinaderi AFGIVET HANDELSFAKTURA af hvert enkelt skib lastet, SGS INSPEKTION OG FULD POP.
JET Petroleum (JP) flybrændstof COLONIAL LOENKLASSE 54 SPECIFIKAT IONER
JET Petroleum (JP 54) MIDDELVÆRDI Enhed Metode RESULTAT COLONIAL LOENKLASSE 54 TEST
Densitet ved 15_ g / ml ASTM_D4052 0,8 / 0,83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% genfundet _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% genfundet _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% genfundet _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% genfundet _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 / Rest% vol ASTM_D86 1,2
DIST_D86 / Tab% vol ASTM_D86 1,4
Sig bolt Color - ASTM_D156 28
Udseende - Klar & Bright
Flammepunkt _ ASTM_D56 51,5
Kobber Strip Korrosion 2h @ 100_ - ASTM_D130 Klasse 1
Syretal mg KOH / g ASTM_D3242 0,004
Totale Svovl% w / w ISO8754 0,12
Mercaptan Svovl% w / w ASTM_D3227 0,0005
Eksisterende Gum mg / 100 MI ASTM_D381 1
FIA / Aromatiske% vol D1319_95 16,5
Vand Reaktion: Interface Rating - 1
Net Heat af specifik Energi MI / kg ASTM_D3338 43,222
Frysepunkt _ ASTM_D2386 -43,5
Kinematik Viskositet @ - 20_ CST ISO3104 6,86
Røg punkt mm ASTM_D1322 25
Naphthalen s% vol. ASTM_D1840 1,2
JFTOT / Ændring i trykfald mm Hg ASTM_D3241 1
JFTOT / Filter Tube Depositum - ASTM_D3241 1
JFTOT / Tube Udseende - ASTM_D3241 Ingen påfugl o
unormale aflejringer
MSEP - A - ASTM_D3948 97
Hydrogen Indhold% w / w ASTM_D3701 13,96
Hydro behandles brændstof i botch% w / w - 3OO
I enkle vendinger, er JP 54 et begreb "stammer" af den største tildeling indehaveren af alle tider, "JP Morgan".
Mere end 60 år siden en "hemmelig" større aktiepost blev investeret i USSR i destillerede brændstoffer. Fødsel af JP luftfart. Dette faktum er ikke offentliggjort på grund af virkningen $.
Nu, skal du indtaste andre store virksomheder i destillatet industri såsom Exxon, Shell, Chevron og navnet "JP" ville være som Pepsi kalde der soda en cola. Derfor fødslen af JET og JET "A". Variansen af jetbrændstof blandinger er primært "indefrysning Points". Derfor er en MIG eller F18 skal have højere frysepunkt for højere højde flyvninger, hvilket er en avanceret JP kaldet "8".
Navne vil udvikle sig, specifikationerne kan ændre sig, dette er grunden til konkrete specifikationer er "fortælle historien" beviser på, hvad du sælger.
PRODUKT: JP 54 (JET RÅOLIE) flybrændstof COLONIAL LOENKLASSE 54
PRIS: Day Pris Platt Gulf Coast
RABAT: USD 10,00 per tønde!
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Februar | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | ||||
