JP54 пакупнікоў, вы прыйшлі ў патрэбнае месца, каб купіць паліва для рэактыўных рухавікоў JP54
Таму што ў нас Паліва для рэактыўных рухавікоў JP54 Платт цана з USD10 Ільготы за барэль,
Мы не займаемся ў любым эксклюзіўныя кантракты з любой вытворца, працэсар або грузаадправіцеляў.
Таму што мы не абмежаваныя кантракце ў якай меры не які-небудзь адзін пастаўшчык, у нас ёсць дастаткова гнутка рэагаваць на змяненні на рынку, развіваецца чакання кліентаў і новых камерцыйных магчымасцяў.
МЫ, XXXXXXXX XXXXX ў стане прапанаваць прадукт ніжэй дыскрымінацыі з усімі ўмовамі І ПРАЦЭДУРЫ раней устаноўленых.
IF маецца зацікаўленасць з Вашага боку, пасля гэтага мы атрымалі Імя LOI (пісьмо аб намерах) мы можам выслаць FCO (поўнае фірменнае прапанову).
Дадзенае пагадненне падлягае наступныя агульныя паняцці і ўмовы:
Прадукт: JP 54 (JET нафту) газа каляніяльнай Авіяцыя GRADE 54
Паходжанне: НПЗ
КОЛЬКАСЦЬ: X.000.000 барэляў у МЕСЯЦ
Агульная колькасць: XX.000.000 бочках ГОД
Працягласць кантракта: XX месяцаў запар
КОШТ: Дзень Цана PLATT узбярэжжы Мексіканскага заліва
1) Пакупнік выпускае LOI (пісьмо аб намерах);
2) Прадавец выпускае FCO (поўнае фірменнае прапанову);
3) Пакупнік ACCEPT FCO, пераўтворыцца аўтаматычна У безотзывной прапанова для фірмаў - Інтэрпол;
4) Банк пакупніка адпраўляе ў банк прадаўца MT-799 AS Доказ наяўнасці грашовых сродкаў;
5) Прадавец накіроўвае пакупніку КОДЭКС асігнаванняў на першую партыю 1.000.000 барэляў;
6) Прадавец накіроўвае пакупніку праект дамовы для прыняцця пакупніка;
7) Пакупнік і Прадавец падпісаць і дагавор SEAL END;
8) Пакупнікі? S Банк адпраўляе ў банк прадаўца ПАВЕДАМЛЕННЕ праект тэксту RDLC, для зацвярджэння БАНК прадаўцы.
9) Банк прадаўца адпраўляе ў банк Пакупнік ПАВЕДАМЛЕННЕ аб прыняцці праекта тэксту банкаўскай гарантыі або RDLC, у сваю Праблемы і адпраўляе RDLC BY SWIFT.
10) БАНК Пакупнік Адправіць на БАНК прадаўца па SWIFT банкаўскай гарантыі або Адваротны ЛІСТ Дакументарнае акрэдытывы - RDLC (зацверджаны).
11) Пакупнік накіроўвае Q88 судоў на завод.
12) Прадавец накіроўвае пакупніку камерцыйны кошт-фактура на агульную суму пакупкі І УСЕ LOADING WINDOWS, SHIPPING расклад з указаннем асігнаванняў, доки, каардынатаў спадарожніка Дата і час LOADING.
13) па пагрузцы ДЗЕНЬ НПЗ забяспечвае камерцыйны кошт-фактура кожнага судна загружаныя, SGS праверкі і FULL POP.
JET нафты (JP) газа каляніяльнай Авіяцыя GRADE ТЭХНІЧНЫЯ 54
JET нафты (JP 54) MEAN Група Вынік метаду каляніяльнай GRADE 54 TEST
Шчыльнасць пры 15_ г / мл ASTM_D4052 0,8 / 0,83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% аднавіць _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% аднавіць _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% аднавіць _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% аднавіць _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 / вылікаў% па аб'ёме 1,2 ASTM_D86
DIST_D86 / страту% па аб'ёме 1,4 ASTM_D86
Скажам болт Колер - ASTM_D156 28
Знешні выгляд - - Адкрыты і светлая
Flash-пойнт _ ASTM_D56 51,5
Медзь Газа карозіі 2H @ 100_ - ASTM_D130 класа 1
Кіслотна колькасць мг Кон / г ASTM_D3242 0,004
Усяго серы% ш / б 0,12 ISO8754
Меркаптановой серы% ш / б ASTM_D3227 0,0005
Смалы мг / 100 Мі ASTM_D381 1
ФИА / араматычныя вуглевадароды% па аб'ёме 16,5 D1319_95
Вада рэакцыя: інтэрфейс Рэйтынг - - 1
Чыстая Цяпло Канкрэтныя М. энергіі / кг ASTM_D3338 43,222
Кропка замярзаньня -43,5 _ ASTM_D2386
Кинематика глейкасць пры - 20__ КНТ ISO3104 6,86
Дым пункту мм ASTM_D1322 25
% Нафталина у тым ASTM_D1840 1,2
JFTOT / Змяненне перападу ціску мм рт ASTM_D3241 1
JFTOT / Фільтр труб ўкладу - 1 ASTM_D3241
JFTOT / Tube Знешні выгляд - ASTM_D3241 не паўлін аб
ненармальная дэпазітаў
MSEP - A - ASTM_D3948 97
Змест вадароду ш% / ш ASTM_D3701 13,96
Hydro апрацаваных паліва ў няўмела ш% / ш - 3OO
Кажучы простымі словамі, JP 54 Тэрмін "ўзнікла" на найбуйнейшы трымальнік размеркавання ўсіх часоў, "JP Morgan".
Больш за 60 гадоў таму "сакрэтна" буйны пакет акцый было інвеставана ў СССР у дистиллят паліва. Нараджэнне авіяцыі JP. Гэты факт не быў апублікаваны з-за наступстваў $.
Цяпер ўвядзіце іншых буйных карпарацый ў дистиллят прамысловасці, такіх як Exxon, Shell, Chevron і Name "JP" будзе, як Pepsi выклікам там соды кока-колы. Такім чынам, нараджэнне і JET JET "А". Розніца ў сумесі Паліва для рэактыўных рухавікоў у асноўным "замярзаньня". Таму MIG або F18 павінны мець вышэйшую замярзаньня для большай вышыні палётаў, што перадавыя JP называецца "8".
Назвы будзе развівацца, спецыфікацыі могуць змяніцца, таму пэўныя тэхнічныя характарыстыкі "расказаць казку" доказы таго, што вы прадаеце.
Прадукт: JP 54 (JET нафту) газа каляніяльнай Авіяцыя GRADE 54
КОШТ: Дзень Цана PLATT узбярэжжы Мексіканскага заліва
Зніжкі: USD 10,00 за барэль!
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Лютага | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
