JP54 пакупнікі, Вы дасягнулі правільнае месца, каб купіць паліва для рэактыўных рухавікоў JP54
Таму што ў нас рэактыўнае паліва JP54 Плат кошце з $ 10 Зніжка за барэль,
Мы не займаемся якой-небудзь эксклюзіўных кантрактаў з любым вытворцам, перапрацоўшчыкам або грузаадпраўшчыка.
Таму што мы не абмежаваныя кантракце ў любым выпадку з любым адным пастаўшчыком, у нас ёсць гібкасць, неабходную для рэагавання на змены на рынку, развіваецца чакання кліентаў і новыя камерцыйныя магчымасці.
МЫ, XXXXX XXXXXXXX ў стане прапанаваць прадукт ніжэй дыскрымінацыі СА усімі ўмовамі і працэдурамі, РАНЕЙ ESTABLISHED.
Калі ёсць цікавасць з вашага боку, пасля гэтага мы атрымалі Ваша LOI (ліст аб намерах) мы можам адправіць FCO (поўнае фірменнае прапанову).
Гэтая здзелка пры выкананні наступных АГУЛЬНЫЯ УМОВЫ:
ПРАДУКЦЫІ: JP 54 (JET НАФТА) авіяцыйнай газы Каланіяльныя GRADE 54
ПАХОДЖАННЕ: НПЗ
КОЛЬКАСЦЬ: X.000.000 барэляў у месяц
Агульная колькасць: XX.000.000 бочках ГОД
ДАГАВОР ДАЎЖЫНЯ: XX месяцаў запар
КОШТ: Дзень Кошт PLATT ўзбярэжжа Мексіканскага заліва
1) Пакупнікі ПЫТАННІ LOI (ліст аб намерах);
2) Прадавец пытанні FCO (поўнае фірменнае прапанову);
3) Пакупнік пагадзіўся FCO, ператвараецца аўтаматычна У БЕЗОТЗЫВНЫЙ КАРПАРАТЫЎНЫМ прапанова - СКП;
4) БАНК Пакупнікі пасылае БАНК Прадаўцы МТ-799 у якасці доказы фінансавых сродкаў;
5) Прадавец пасылае ў КОД Пакупнікі на РАЗМЕРКАВАННЕ першая партыя 1.000.000 барэляў;
6) Прадавец Пакупнікі накіроўвае праект кантракту на Пакупнікі прыняцця;
7) Пакупнік і Прадавец падпісалі ДАГАВОР і друку END;
8) Пакупнікі? S БАНК накіроўвае ў Банк Прадаўца СУВЯЗІ праект тэксту RDLC, Для афіцыйнага БАНК прадаўца.
БАНК 9) прадаўца адпраўляе банку Пакупнікі ПАВЕДАМЛЕННЕ аб прыняцці праекта тэксту банкаўскай гарантыі або RDLC, для яго выдачы і пасылае RDLC BY SWIFT.
БАНК 10) Пакупнікі адпраўляць у банк прадаўца па SWIFT банкаўская гарантыя або Рэвальверныя Дакументарны акрэдытыў - RDLC (зацверджаны).
11) пакупнік адпраўляе Q88 судоў на завод.
12) прадавец адпраўляе Пакупніку камерцыйны рахунак-фактуру на агульную суму пакупкі І УСЕ загрузкі Windows, Дастаўка раскладу з указаннем асігнаванняў, докі, спадарожнікавае ДАТА каардынат і часу загрузкі.
13) Пры загрузцы ДЗЕНЬ НПЗ пастаўляе камерцыйны рахунак-фактуру кожнага карабля загружаны, Інспекцыя SGS І ПОЎНЫ POP.
JET PETROLEUM (JP) авіяцыйнай газы Каланіяльныя GRADE 54 іёнаў ТЭХНІЧНЫЯ
JET PETROLEUM (JP 54) Сярэдняе ўдзельнае выніку метаду Каланіяльныя GRADE 54 ТЭСТ
Шчыльнасць пры 15_ г / мл ASTM_D4052 0,8 / 0,83
DIST_D86 / IBP _ ASTM_D86 159,8
DIST_D86 / 10% адноўленых _ ASTM_D86 187,4
DIST_D86 / 20% адноўленых _ ASIM_D86 194,8
DIST_D86 / 50% адноўленых _ ASTM_D86 208,8
DIST_D86 / 90% адноўленых _ ASTM_De6 232,7
DIST_D86 / FBP _ ASTM_D86 244,1
DIST_D86 / Астатак% аб ASTM_D86 1,2
DIST_D86 / страту% аб ASTM_D86 1,4
Скажам ніт Колер - ASTM_D156 28
Знешні выгляд - - Адкрыты & Яркія
Тэмпература ўспышкі _ ASTM_D56 51,5
Карозія на меднай пласцінцы 2h @ 100_ - ASTM_D130 Клас 1
Кіслотныя лік мг КОН / г ASTM_D3242 0,004
Усяго Сера% вага / вага 0,12 ISO8754
Меркаптановой серы% у / 0,0005 ASTM_D3227
Існуючыя Gum мг / 100 MI ASTM_D381 1
ФИА / Араматычныя% аб D1319_95 16,5
Вада Рэакцыя: Інтэрфейс Рэйтынг - - 1
Чыстая Цяпло удзельнай энергіі MI / кг ASTM_D3338 43,222
Тэмпература замярзання -43,5 _ ASTM_D2386
Кінематыка Глейкасць пры - 20_ КНТ ISO3104 6,86
Мм Дым пункту ASTM_D1322 25
Нафталін у% аб ASTM_D1840 1,2
JFTOT / Змяненне ціску мм рт падзенне ASTM_D3241 1
JFTOT / Фільтр труб Дэпазіт - ASTM_D3241 1
JFTOT / Tube Знешні выгляд - не паўлін ASTM_D3241 аб
ненармальных дэпазітаў
MSEP - - ASTM_D3948 97
Змест вадароду% у / ASTM_D3701 13,96
Hydro апрацоўваюцца паліва ў псаваць% вага / вага - 3OO
Кажучы простай мовай, JP 54, тэрмін "паўстала" па найбуйнейшым трымальнікам размеркаванне ўсіх часоў, "JP MORGAN".
Больш за 60 гадоў таму "сакрэтна" буйны пакет акцый было ўкладзена ў СССР у дистиллятных паліваў. Нараджэнне JP авіяцыі. Гэты факт не быў апублікаваны з-за наступстваў $.
Цяпер увядзіце іншых буйных карпарацый у дыстылят прамысловасці, такіх як Exxon, Shell, Chevron і назва "JP" усё роўна, што Pepsi выкліку ёсць сода кока-колы. Таму нараджэнне JET і JET "". Дысперсіі сумесі паліва для рэактыўных рухавікоў у асноўным "замярзання". Такім чынам, MIG або F18 павінен мець вышэйшую пункту замярзання для большай вышыні палётаў, якая з'яўляецца перадавым JP называецца «8».
Назвы будзе развівацца, характарыстыкі могуць мяняцца, таму канкрэтныя спецыфікацыі "казцы сказаць" доказы таго, што вы прадаеце.
ПРАДУКЦЫІ: JP 54 (JET НАФТА) авіяцыйнай газы Каланіяльныя GRADE 54
КОШТ: Дзень Кошт PLATT ўзбярэжжа Мексіканскага заліва
Зніжкі: USD 10,00 за барэль!
| М | Т | W | Т | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Люты | ||||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
